РЕМОНТ РУЛЕВОЙ РЕЙКИ ФИАТ

Марка авто	Стоимость ремонта, включая запчасти, руб.	Снятие/установка, руб.
FIAT 500 / 500C 2007- МЕХАНИКА	8500 руб.	5000 руб.
FIAT ALBEA (178_) 1998-	9000 руб.	5000 руб.
FIAT ALBEA (178_) 1998- МЕХАНИКА	8500 руб.	5000 руб.
FIAT BARCHETTA (183) 1995-	11500 руб.	5000 руб.
FIAT BRAVA (182) 1995-2001	9000 руб.	5000 руб.
FIAT BRAVO (182) 1995-2001	9000 руб.	5500 руб.
FIAT BRAVO (198) 2007- МЕХАНИКА	8500 руб.	5000 руб.
FIAT COUPE (FA/175) 1993-2000	9500 руб.	5000 руб.
FIAT DOBLO (119, 223) 2001-	9000 руб.	5000 руб.
FIAT DOBLO / NUOVO DOBLO (152, 263) 2010-	9000 руб.	5500 руб.
FIAT DUCATO (230, 230L) 1994-2002	9000 руб.	5500 руб.
FIAT DUCATO (244, Z_) 2002-2006	9000 руб.	5500 руб.
FIAT DUCATO (250) 2006-	9000 руб.	5500 руб.
FIAT DUCATO (280, 290) 1981-1994	9000 руб.	5500 руб.
FIAT FIORINO (225) 2008-	10000 руб.	5000 руб.
FIAT IDEA 2003- МЕХАНИКА	8500 руб.	5000 руб.
FIAT LINEA (323) 2007- МЕХАНИКА	8500 руб.	5000 руб.
FIAT MAREA (185) 1996-	8500 руб.	5000 руб.
FIAT PANDA (169) 2003- МЕХАНИКА	9000 руб.	5000 руб.
FIAT PUNTO (176, 176C, 176L) 1993-1999	9000 руб.	5000 руб.
FIAT PUNTO (176, 176C, 176L) 1993-1999 МЕХАНИКА	8500 руб.	5000 руб.
FIAT PUNTO (188AX) 1999- МЕХАНИКА	8500 руб.	5000 руб.
FIAT PUNTO / GRANDE PUNTO / PUNTO EVO (199) 2005- МЕХАНИКА	8500 руб.	5000 руб.
FIAT SIENA 1997-2002 МЕХАНИКА	8000 руб.	5000 руб.
FIAT SIENA 2002- МЕХАНИКА	8000 руб.	5000 руб.
FIAT TALENTO (290) 1989-1994	9500 руб.	5000 руб.
FIAT TEMPRA (159) 1990-1996	11000 руб.	5000 руб.
FIAT TIPO (160) 1990-1995	11000 руб.	5000 руб.

Преимущества ремонта рулевой рейки в нашем автосервисе:

Используем оригинальные комплектующие;
Реставрация снятой рейки - 2 часа;
Реставрация со снятием/установкой - 4 часа;
Гарантия на все работы до 6 месяцев;
Диагностика рулевого управления бесплатно;
Продажа новых рулевых реек или замена на восстановленные.

Классификация Fiat как городского автомобиля зачастую вводит водителей в заблуждение. Несмотря на надежность, рулевая рейка, оснащенная гидро- или электроусилителем, требует регулярной чистки, замены износившихся элементов и снятия коррозии.

Слабым местом рулевых механизмов на основе ГУР является насос. При появлении течи следует незамедлительно обратиться в автосервис – серьезные повреждения могут привести к необходимости замены не только насоса, но впоследствии и всей рулевой конструкции.

Рулевое управление на основе электроусилителя требует наблюдения за отсутствием коррозийных образований, способствующих износу соприкасающихся элементов.

Важно понимать, что своевременная диагностика рулевой рейки в Москве и проведение регулярной профилактики позволит избежать установки новой рейки при пробеге до 180 – 200 тысяч километров.