РЕМОНТ РУЛЕВОЙ РЕЙКИ Opel

Марка авто	Стоимость ремонта, включая запчасти, руб.	Снятие/установка, руб.
OPEL AGILA (H00) 2000-2008 МЕХАНИКА	7000 руб.	4500 руб.
OPEL ANTARA 2006-	9000 руб.	7000 руб.
OPEL ARENA (THB, TB, TF) 1998-2001	12500 руб.	4000 руб.
OPEL ASTRA G (F07_, F48_, F08_, F69_, F35_, F70) 1998-2004	8500 руб.	5500 руб.
OPEL ASTRA H 2004-	8500 руб.	5500 руб.
OPEL ASTRA J 2009-	8500 руб.	5500 руб.
OPEL ASTRA J 2009- ЭЛЕКТРО	9000 руб.	5000 руб.
OPEL CALIBRA A (85_) 1990-1997	8500 руб.	4500 руб.
OPEL COMBO (71_) 1994-2001	8000 руб.	4000 руб.
OPEL COMBO 2001- МЕХАНИКА	8000 руб.	4000 руб.
OPEL CORSA B (73_, 78_, 79_) 1993-2000	8000 руб.	4000 руб.
OPEL CORSA C (F08, F68, W5L) 2000- МЕХАНИКА	8000 руб.	4000 руб.
OPEL CORSA D 2006- МЕХАНИКА	8000 руб.	4000 руб.
OPEL FRONTERA B (B6_) 1998-2004	9000 руб.	5000 руб.
OPEL INSIGNIA 2008-	9000 руб.	6000 руб.
OPEL MERIVA 2003-2010 МЕХАНИКА	7500 руб.	5000 руб.
OPEL MERIVA 2010-	8000 руб.	5000 руб.
OPEL MOVANO A (U9, E9, J9, H9, E9) 1998-2010	9000 руб.	6000 руб.
OPEL MOVANO B 2010-	9000 руб.	6000 руб.
OPEL SIGNUM 2003-	8000 руб.	5000 руб.
OPEL SINTRA 1996-1999		3000 руб.
OPEL TIGRA (95_) 1994-2000	8500 руб.	4500 руб.
OPEL TIGRA B 2004- МЕХАНИКА	7000 руб.	4000 руб.
OPEL VECTRA A (86_, 87_, 88_, 89_) 1988-1995	8000 руб.	5000 руб.
OPEL VECTRA B (31_, 36_, 38_) 1995-2002	8000 руб.	5000 руб.
OPEL VECTRA C 2002-	9000 руб.	5000 руб.
OPEL VIVARO (E7, J7, F7) 2001-	9000 руб.	5000 руб.
OPEL ZAFIRA A (F75_) 1998-2005	9000 руб.	5000 руб.
OPEL ZAFIRA B (A05, P12) 2005-	9000 руб.	5000 руб.

Преимущества ремонта рулевой рейки в нашем автосервисе:

Используем оригинальные комплектующие;
Реставрация снятой рейки - 2 часа;
Реставрация со снятием/установкой - 4 часа;
Гарантия на все работы до 6 месяцев;
Диагностика рулевого управления бесплатно;
Продажа новых рулевых реек или замена на восстановленные.

В автомобиль Opel устанавливается рулевая рейка с электрогидравлическим усилителем. С одной стороны, это гарантия максимально комфортного и безопасного вождения. С другой стороны, именно в силу подобной сложной конструкции именно рулевое управление на автомобилях Opel наиболее чувствительно к ошибкам водителя и качеству дороги.

Наиболее распространенными поломками являются образования течей, люфта и поломка электроусилителя. В большинстве случаев проблема решается с помощью ремонта, так как конструкции автомобиля допускает применение и оригинальных, и аналоговых запчастей.

Однако длительная эксплуатация поврежденной рулевой конструкции (в течение 2 – 3 месяцев после появления стука или течи) будет неизбежно вести к ускоренному возникновению новых поломок и в конечном итоге – к необходимости установки новой рейки.