Всегда на связи в WhatsApp

Ремонт рулевых реек

 

Автосервис «ГидроРемонт» занимается профессиональным ремонтом рулевых реек различных марок автомобилей с гарантией качества выполненных работ. Наша команда – это мастера c большим опытом и высоким уровнем квалификации. Мы располагаем профессиональным оборудованием, которое помогает наиболее точно определить имеющийся характер поломки.

Обращаясь в наш сервис, Вы можете быть уверены, что рулевая рейка Вшего автомобиля, восстановленная в нашей мастерской, будет служить долгие годы.

Рулевая рейка - это сновной узел в системе рулевого управления. Данный механизм напрямую отвечает за удобство при вождении и прежде всего за вашу безопасность.

Не затягивайте с ремонтом. Ведь восстановление рейки на начальном этапе поломки гораздо более экономичный вариант ремонта.

 

Ремонт рулевых реек

 

Основные неисправности рулевой рейки

 

Подтекание жидкости ГУР

 

Самой распространенной неисправностью рулевой рейки является течь масла, которое вы можете обнаружить под своим автомобилем на парковке. Основная причина этого – износ сальника или коррозия на вале из-за порванного пыльника. В дополнении к этому, целесообразным будет проверить состояние трубок цилиндра.

Параллельно с появлением течи может появляться ощущение тугого руля. Причиной чего, чаще всего может быть наличие минимального количества гидравлической жидкости в бачке. Обратить внимание нужно и на состояние насоса ГУР.

 

Люфт руля при поворотах

 

В случае наличия люфта на рулевом колесе, необходима полная разборка рейки. В ряде случаев это бывает из-за износа наконечников и ослабления болтов креплений. В более серьезных случаях - это износ зубьев вторичного вала. На появление люфта влияет стиль езды, а также качество дорожного покрытия. Стоит осмотреть состояние крестовины рулевой колонки. Ликвидация люфта предполагает замену изношенных деталей, в том числе и вала рулевой рейки, после чего устанавливаются новые запчасти, производится проверка и регулировка рулевой рейки на испытательном стенде.

 

Стук на неровностях

 

Основная причина появления стука – это износ втулок скольжения, либо тыльника. Наличие коррозии на втулке может привести к появлению люфта. Данные автозапчасти подлежат обязательной замене. Учитывая это, транспортное средство стоит отправить на диагностику, где будет проверено его рулевое управление.

Избежать серьезного ремонта рулевой рейки позволит соблюдение установленного регламента ТО, когда иномарка должна полностью диагностироваться на предмет выявления деформированных рабочих узлов.

 

НАМ ДОВЕРЯЮТ

 

Наши клиенты
Наши клиенты
Наши клиенты
Наши клиенты
Наши клиенты
Наши клиенты

 

Стоимость ремонта рулевых реек

Окончательная стоимость услуг определяется после диагностики и консультации со специалистом.

 

КЛАСС A | B

 

Рулевые рейки автомобилей А класса
Тип автомобилей
Hyundai Solaris
Renault Logan
Nissan Mikra
Тип рейки
Механическая
Гидравлическая
Электрическая
Стоимость
от 8000 руб
от 9000 руб
от 9500 руб

КЛАСС C | D | E

 

Рулевые рейки автомобилей С класса
Тип автомобилей
Scoda Oktavia
Ford Mondeo
Toyota RAV 4
Тип рейки
Электрическая
Гидравлическая
Механическая
Стоимость
от 9500 руб
от 9000 руб
от 8500 руб

КЛАСС M | J

 

Рулевые рейки автомобилей М класса
Тип автомобилей
Mercedes ML 164
Ford Transit
Hammer
Тип рейки
Гидравлическая
Гидравлическая
Гидравлическая
Стоимость
от 10 000 руб
от 9500 руб
от 12000 руб

 

Комплексный ремонт рулевой рейки

 

Среди большого количества компаний, автосервисов и СТО на рынке Москвы немногие могут предоставить качественные услуги по доступной цене. Выбирая Гидроремонт, Вы отдаете предпочтение высокому качеству ремонта по низкой цене.

Порядок ремонта реек
Порядок ремонта
  • Диагностика;
  • Разборка рейки с дефектовкой;
  • Полировка или шлифовка валов;
  • Замена ремкомплекта;
  • Подгонка и установка втулок;
  • Сборка рейки;
  • Время ремонта снятой рейки 1,5 - 2 часа.
Входит в стоимость
Что входит в стоимость ремонта
  • Диагностика, разборка и сборка;
  • Оригинальный ремкомплект;
  • Замена валов на восстановленные БУ (некоторые модели);
  • Подготовка и установка ремонтных втулок;
  • Замена корпуса (для некоторых моделей);
  • Замена рулевых тяг (при снятой рейки);
Дополнительные услуги
Не входит в стоимость
  • Гидравлическая жидкость приобретается отдельно (1200 руб);
  • Пыльники рулевых тяг (в наличии 1200 руб штука);
  • Гильзовка корпуса рейки (закусывает в одну сторону) 3500 руб;
  • Снятие и установка рейки на автомобиль от 4500 руб (от модели);
  • Замена рулевых наконечников 1200 руб сторона.


В техцентре "Гидроремонт" можно произвести ремонт рулевой рейки для любого импортного автомобиля.

 

Услуга  Примечание  Цена руб.
В стоимость услуги не включены работы по промывке рулевой системы (стоимость от 1000 руб.), замене пыльников и жидкости ГУР.
 Комплексный ремонт рулевой рейки  Цена на манжеты, сальники и втулки включена  7500 – 15000 
 Ремонт корпуса рулевой рейки  Устранение выработки первички  3500
 Снятие и установка рулевой рейки с/на авто    от 4000
 Восстановление рабочей поверхности рулевого вала  Газо- и термонапыление с дальнейшей шлифовкой рулевого вала   Бесплатно
 Шлифовка вала рулевой рейки  Эффективная только в случае неглубокой коррозии (осуществляется в пределах определенных допусков)  Бесплатно
 Проверка рулевой рейки на стенде  При заказе ремонта рулевой рейки данная операция бесплатная  1000

 

В нашем прайс-листе указаны окончательные цены на ремонт рулевых реек. В результате диагностики составляется полный список неисправных запчастей, подлежащих замене и определяются сроки.

Обязательной процедурой после проведения ремонта является корректировка развал-схождения. Кроме обязательных работ по восстановлению рулевой системы, мы также проводим ряд профилактических действий по замене расходных материалов, таких как сальники и пыльники.

Неисправное состояние рулевой рейки - проблема, требующая незамедлительного устранения, так как от этого во многом зависит безопасность езды на автомобиле. Наши квалифицированные специалисты помогут вам в кратчайшие сроки устранить все выявленные деффекты и восстановят работоспособность в первоначальное состояние!