| Марка авто | Стоимость ремонта, включая запчасти, руб. | Снятие/установка, руб. |
|---|---|---|
Преимущества ремонта рулевой рейки в нашем автосервисе:
|
||
| AUDI 100 (44, 44Q, C3) 1982-1990 | 6500 руб. | 3500 руб. |
| AUDI 100 (4A, C4) 1990-1994 | 6500 руб. | 3500 руб. |
| AUDI 100 (4A, C4) 1990-1994 мотор V6 | 6500 руб. | 5500 руб. |
| AUDI 200 (44, 44Q, C3) 1983-1991 | 6500 руб. | 5500 руб. |
| AUDI 80 (89, 89Q, 8A, B3) 1986-1991 | 7500 руб. | 2500 руб. |
| AUDI 80 (8C, B4) 1991-1996 | 7500 руб. | 2500 руб. |
| AUDI 90 (89, 89Q, 8A, B3) 1987-1991 | 6500 руб. | 2000 руб. |
| AUDI A1 (8X1, 8XA) 2010- | 8000 руб. | 3000 руб. |
| AUDI A2 (8Z0) 2000-2005 | 7000 руб. | 4500 руб. |
| AUDI A3 (8L1) 1996-2003 | 6500 руб. | 2500 руб. |
| AUDI A3 (8P1,8PA) 2003- электро | 8000 руб. | 3000 руб. |
| AUDI A4 / Avant (8D2, 8D5, B5) 1995-2000 | 7000 руб. | 3500 руб. |
| AUDI A4 / Avant (8E2, B6, 8EC, B7, 8E5, 8ED, B7, 8H7, 8HE) 2000-2004 | 8000 руб. | 4500 руб. |
| AUDI A4 / Avant (8E2, B6, 8EC, B7, 8E5, 8ED, B7, 8H7, 8HE) 2004-2007 | 8000 руб. | 4500 руб. |
| AUDI A4 / Avant (8K2, B8, 8K5) 2007- | 8000 руб. | 4500 руб. |
| AUDI A5 (8T3) 2007- | 9000 руб. | 3500 руб. |
| AUDI A6 (4A, C4, 4B, C5) 1994-1997 | 7500 руб. | 5000 руб. |
| AUDI A6 / A6 Avant (4B, C5) 1997-2004 мотор V6 | 7500 руб. | 5000 руб. |
| AUDI A6 / A6 Avant (4B, C5) 1997-2004 мотор V8 | 7500 руб. | 5000 руб. |
| AUDI A6 / A6 Avant (4F2, C6, 4FH, 4F5) 2004-2010 | 8500 руб. | 5000 руб. |
| AUDI A6 / S6 (4G2, C7) 2010- электро | 10000 руб. | 5000 руб. |
| AUDI A7 (4GA) электро | 9000 руб. | 3500 руб. |
| AUDI A8 (4D2, 4D8) 1994-1998 | 7500 руб. | 5000 руб. |
| AUDI A8 (4D2, 4D8) 1998-2002 | 7500 руб. | 5000 руб. |
| AUDI A8 (4E) 2002- | 8500 руб. | 4000 руб. |
| AUDI A8 (4H) 2009- | 10000 руб. | 4000 руб. |
| AUDI Allroad (4BH, C5) 2000-2005 | 7500 руб. | 5500 руб. |
| AUDI Allroad (4FH, C6) 2006- | 7800 руб. | 4500 руб. |
| AUDI Allroad (4G, C7) 2012- электро | 10000 руб. | 4000 руб. |
| AUDI Allroad (8KH, B8) 2009- | 8000 руб. | 4500 руб. |
| AUDI Cabriolet (8G7, B4) 1991-2000 | 9000 руб. | 6500 руб. |
| AUDI Coupe (89, 8B) 1988-1996 | 9000 руб. | 6500 руб. |
| AUDI Q5 (8R) 2008- | 9000 руб. | 3500 руб. |
| AUDI Q7 (4L) 2007-2010 | 8500 руб. | 4000 руб. |
| AUDI Quattro (85) 1989-1991 | 6500 руб. | 2000 руб. |
| AUDI R8 / Spider | 11000 руб. | 7200 руб |
| AUDI TT / Roadster (8N3, 8N9) 1998-2006 | 6500 руб. | 3500 руб. |
| AUDI TT / Roadstrer (8J3, 8J9) 2006- электро | 9000 руб. | 3000 руб. |
| AUDI V8 (44, 44C) 1988-1994 | 7500 руб. | 4000 руб. |
Чтобы знать, чего ожидать от рулевой рейки, нужно определить производителя. Более ранние модели Audi комплектуются агрегатами SMI и Koyo, последние серии – запчастями ZF Lenksysteme. Естественно, у каждого производителя своя специфика. «Ахиллесова пята» ZF – образование конденсата под пыльниками и последующая внутренняя коррозия рейки.
Для SMI и Koyo коррозия не проблема, но у них чаще возникает люфт, приводящий к нестабильному повороту руля. Регулярно возникают проблемы и с износом распределительного картера, который проявляется в «закусывании» руля при нагреве рейки.
И если ZF можно относительно спокойно «довести» до необходимости ремонта (у производителя любую запчасть можно заказать по каталогу), то Koyo и SMI лучше поддерживать профилактическим обслуживанием. Продукция этих компаний поставляется только на автомобильные заводы и при поломке рулевого механизма придется либо производить замену детали, либо производить восстановление рулевой рейки в Москве.
https://gidroremont.moscow/audi#sigProId4378fe65bd