Восстановление рулевых реек

Если вы заметили, что рулевая рейка начала издавать характерный стук при движении по неровной дороге или появились подтеки масла под автомобилем, то вероятнее всего поврежден рулевой механизм.

Для выявления поврежденных рулевых узлов и причины поломки необходимо провести диагностику рулевого управления. По результатам проведенного технического осмотра, можно определить подлежит ли рулевая рейка восстановлению или необходимо заменить ее на новую.

Наш автосервис специализируется на ремонте рулевых реек в Москве для легковых автомобилей, внедорожников и микроавтобусов, таких как: Audi, BMW, Ford, Mercedes, Toyota, Honda, Nissan, Skoda, Renault, Volkswagen (VW), Volvo и других марок.

Характерные признаки неисправного состояния

Ремонт рулевой рейки может потребоваться в случае возникновения следующих «симптом»:

• шум в гидроусилителе руля;
• тугой руль. Проявляется при повороте руля в одну сторону (влево или вправо). Подобное явление не только затрудняет поездку, но и ухудшает безопасность езды на дороге;
• стук в рулевой рейке. Чтобы избежать данного фактора, следует плавно тормозить перед глубокими ямами на дороге, а также не двигаться поперек железнодорожных и трамвайных путей;
• пятна масла на дорожном покрытии. Могут появляться спустя некоторое время после остановки транспортного средства.

Все вышеперечисленные признаки неисправного состояния рулевой рейки можно запросто спутать с иными поломками. Поэтому, предварительно рекомендуется провести полную диагностику рулевого механизма. Это позволит определить точную причину поломки.

Как проводится диагностика рулевой рейки?

Компьютерная диагностика рулевой рейки проводится на специальном стенде, которое имитирует гидравлическую систему транспортного средства. При его помощью можно с высокой точностью определить работоспособность рулевой системы, степень ее износа и соответствие установленным параметрам производителя. В результате проведенной диагностики, в условиях, приближенных к реальности, становится вполне очевидным, требуется замена агрегата или есть возможность его восстановить.

Только после всеобщего исследования и глубокой очистки, проводится переборка рулевой рейки и заменяется ремкомплект. В процессе выполнения восстановительных работ заменяются все уплотнители и подшипники, а вместо изношенных деталей устанавливаются новые. Ремонт производится до того момента, пока будет достигнуто полное соответствие действующим техническим нормам работоспособности.

Важно! В некоторых случаях требуется произвести замену рулевой рейки: полностью или частично разбит корпус, имеется выработка на зубьях рабочей пары, нерабочий торсион и т.п. В результате производится полная замена всего узла. Гарантия на проводимые работы составляет 6 месяцев.

Сколько стоит отремонтировать рулевую рейку?

Среди большого количества компаний, автосервисов и СТО на рынке Москвы немногие могут предоставить качественные услуги по доступной цене. Выбирая Гидроремонт, Вы отдаете предпочтение оптимальному соотношению «цена-качество».

Клиенты нам доверяют

• 
• 
• 
• 
• 
• 
•